離開寶來之後,就是我們此行的目的地─南橫

南橫比較知名的景點如下:

梅山(梅山遊客中心)→天池→檜谷→埡口(大關山隧道)

→向陽(以上是由西到東)

還有天龍飯店以及附近的天龍吊橋,到達天龍吊橋時忽然下起傾盆大雨

使得我們無法下車遊憩和拍照,是此行唯一遺憾之處

 

起程不久便來到梅山(梅山遊客中心),此地已經是玉山國家公園的一部份了

進入遊客中心看到台灣黑熊,應該不是標本而是仿制而成的

台灣黑熊是陸地最大型的哺乳動物

胸前的白色短毛構成V字型白斑,標誌非常明顯

只有在高海拔的山區才會遇見牠們的蹤跡

不過現在瀕臨絕種,也令保育團體憂心忡忡

 

到此也不免拍照留念,老爺現也很愛照

什麼都要照,連黑熊也要照

 

南橫公路西起台南縣玉井鄉,東迄台東縣海端鄉(長約167公里)

全線沿荖濃溪而上,經寶來、桃源、梅山、天池等地

抵南橫最高點大關山隧道(高雄與台東縣界,海拔2722公尺)

往東沿埡口、向陽、摩天、利稻、霧鹿而下至關山鎮銜接花東公路

 

 

由於此段地勢磅礡、山形陡峻、環境惡劣、險象環生

又以傳統人力闢建,倍極艱鉅,施工期間共116人不幸罹難

為感念開路先烈的犧牲奉獻,特在天池籌建「長青祠」以供悼念

 

記得太魯閣國家公園也有一處「長春祠」

也是紀念開路前輩蓽路藍縷,犧牲奉獻的精神

感念他們不畏艱辛甚至犧牲性命,如今我們才有這麼好的道路可以使用

 

南橫沿線兼具低、中、高海拔的豐富林相

尤以天池至向陽一帶為精華路段,令人讚嘆,彷彿世外桃源

可運氣不是甚好,到了向陽,應該是山的背陽面

一片大霧,濃得化不開,能見度非常之差

在霧裡行車一點也不敢大意,只能放慢車速,小心駕駛

 

高山上的台灣百合和風鈴花(是毛地黃嗎)

(經過偶們美麗的紅美人大大指示,真的是毛地黃,感謝美人不吝指教)

開得正美,一串串就像小鈴鐺一樣

壯麗的山川景緻,層層疊疊峽谷連綿,彷彿就在眼前

 

公路兩旁翠綠的樹木,夾道歡迎著,綠得如此猖狂,令人讚嘆連連

 

繼續前行,來到埡口(大關山隧道)

此處也是南橫著名景點之一,幾乎路過的遊客都會停車拍照

 

不免又狂拍一陣,可我的相機快沒電

幸好大女兒還有帶一台,一家人難得放開了,拍個不停阿

 

此地林相也相當優美,高山扁柏毅力不搖,萬古常青

 

來到隧道另一端,吃著簡便的午餐

竟然非常巧合,遇到姐姐高中時的公民老師

他們也是一家三口出門旅遊,不過路程恰好相反

他們從台東來欲往西部去,而我們卻要到台東

到此地就已經霧茫茫一片,繼續往東行則更嚴重了

還好越接近終點天氣也漸漸恢復正常,開起車來輕鬆多了

不用這麼膽戰心驚

 

到了台東鹿野高台,遙望眼前一片大草原真是舒服ㄚ

 

有滑草和騎沙灘車,滑草好像一次50

老爺要我去嚐試,可我是俗辣,不敢呢

感覺速度很快,就拍拍遊客滑草的英姿吧

 

車行到更高處,還有飛行傘唷,乘著滑翔翼在天空遨遊

稻田阡陌縱橫,花東縱谷的美景,彷彿都踩在腳底下

 



最後來到卑南文化公園

卑南文化遺址因開發興建台東火車站新站而發現出土

遺址總面積約80公頃,為台灣目前發現規模最大

地下出土文物最豐富的史前遺址,也是東南亞地區最大的墓葬群遺址

裡頭有個台灣史前文化博物館

下午4點之後免門票,所以就進去逛逛囉

石板棺是卑南文化的最大特色

石板棺的方向一致,頭朝南,死者的腳大都指向北方的都蘭山

這些卑南文物,用以見證卑南史前遺跡,目前已評定為一級古蹟


 

踏上瞭望台可以鳥瞰整個台東市區的景觀

 

不知名的樹,老爺說是鐵樹,不知是否正確

(非常感謝candy大大老公的指示,原來是海棗樹

部落格就是有這好處,博學之人到處都是) 

生出好多小小一粒粒的果子,顏色鮮黃非常漂亮

 

一整天的行程就在卑南文化公園,暫且畫下句點

隨後還要趕往知本,也是住宿溫泉渡假村

 

南橫公路走來要4-5小時,不過我們邊走邊玩

其間也不覺得無聊,因為沿途景緻變化萬千,壯麗非凡

每到一處都有著讓人驚喜與感動的地方,欣賞都不來及了

那有剩餘時間發呆阿

 

文章有點長,相片有點多,感謝您耐心看完~

 

 

 

 

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