alice旅遊日記

暑假的最後一個星期假日，老爺只說要到宜蘭逛逛
可也沒說要到宜蘭哪裡呀
還好熱心的雪莉推薦我們到羅東林場來玩

台灣三大林場，阿里山林場，八仙山林場，太平山林場

林場內的竹林車站

雖然天氣依舊炎熱，但這星期假日來逛林場的遊客也不少呢
首先映入眼簾即是一幢幢連棟的日式建築

灰色的屋瓦以及門前的原木長柱，顯現出濃郁的日式風格

技工群宿舍始建於1962年，為典型的一層樓日式木造連棟住宅

屋頂以黑瓦鋪設，房舍底部以水泥墊高，上下皆有通風極佳的氣窗

故有冬暖夏涼的效果，這一木一瓦都有刻劃著林業的生活軌跡

在樸實的巷弄裡彷彿也置身於這歷史場景

感受他們工作辛勞之餘談天說笑的居家生活

走入森活館，脫掉鞋子腳踏原木地板，眼睛所及盡是日式擺設
動線流暢非常之舒服，果真冬暖夏涼，一點也沒感覺悶熱

光線良好的通道，帶領遊客走入另一時空當中

最引人注目就是這火爐，在沒有瓦斯的山上

凜冽冷颼的寒夜要解決煮飯、洗澡、煮開水、取暖等基本的民生需求

火爐是山上人家重要的基本配備，而富含油脂的檜木是生活中最普通的燃料

載客車廂

原林管處載運木頭的五分仔車軌道，在拆除多年後

現已回復軌道設施並重置火車頭、客車廂及貨車廂等歷史文物

濃厚的懷舊氛圍，引發遊人想像空間

由列車改造的咖啡座，就像走進蒸氣火車老照片裡的旅人

啜飲著歷史的氣息

 古老蒸氣火車頭

森林鐵路─五分仔車

1924年森林鐵路全線通車，全程36.4公里，經七座隧道及十個車站

抵達終點竹林站

由於軌道軌距較窄，約為國際標準鐵路的一半

且鐵軌單位長度重量較輕，係稱為五分仔車

夏日走在森林鐵道上，兩旁綠樹如蔭，倍感清涼

運材─木馬道
在太平山還未有蒸氣集材設配之前，皆以人力配合木馬道來拖運生產材
木馬形似雪橇，木馬道以枕木鋪成，是最原始的運材方式
通常兩人一組，前拖後拉，協力運材

儲木區(此為儲木池)
園區內有儲木池和儲木場
羅東林場儲木區是太平山林業開發時期最重要的儲木場所
一般而言木材材質比重較輕即較優良的樹種儲放於儲木池中
如扁柏、紅檜可防止木材遇熱變形或龜裂
木材比重較重的樹種則存放於儲木場，如鐵杉

沿著園區路線繞過來，這是另一生態區

到此結束羅東林場之旅，炎炎夏日裡來林場感受些許清新涼意，是不錯的選擇唷

再一次感謝雪莉讓我知道林場的美麗

也能夠了解昔日林業的發展與興衰

在宜蘭用完中餐，姐姐說要走濱海回來

反正現在車子都她開，她說了就算，我們一路往北走

來到烏石漁港，可以搭船賞鯨唷

這是外澳服務區，因為內部整修無法入內參觀

於是就在服務區外觀海，遠處就是龜山島

外澳海灘滿滿的戲水人潮，大家都想抓住夏天的尾巴，好好的再玩一玩水唄

也有不少衝浪玩家唷

還有滑翔翼，老爺說這一位是外國妞耶

藍白建築，很有希臘風格的民宿

繼續往北開，到了三貂角燈塔

眼前所見白色圓柱型燈塔建築物，便是台灣極東的三貂角燈塔
本燈塔是民國24年建造完成，第二次世界大戰時，曾遭炸射損壞
民國35年修復發光，目前仍殘留當年戰爭機槍掃射的痕跡
是北部地區唯一開放供參觀的燈塔
很不巧的，我們到達時剛好四點，工作人員急著關門
也只能在外留影紀念了

燈塔旁有一涼亭，站在高處看著海洋與濱海公路美景渾然天成
大海無私，能納百川，不自覺心胸都開闊起來

再一路往北，逛到福隆遊客中心
很多遊客來這裡騎單車，這裡也提供非常多且清楚的東海岸旅遊資訊
所以我們所到一處總喜歡來到遊客中心歇歇腳，順便了解旅遊所需的資料

福隆海水浴場

旁邊的福隆貝悅酒店，讓人不用出國就可以享受巴里島風情
體驗太平洋海邊VILLA渡假風與悠閒感受
2小時兩人房1800元，4人房2600元，應該是高級的奢華享受唷
套餐茶點每人660元起，是比較可以考慮來此觀海喝咖啡

一天的悠遊之旅，就在此地暫且畫下句點

時間也不早了，姊姊說不用開到基隆直接在瑞芳就可以接高速公路

現在會開車地圖也看得很精準，非常給她佩服唷~

我的電腦還在送修中，會有幾天無法上線囉

請等等喔，電腦修好再一一回訪~